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	<title>Autocheckstar</title>
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	<description>Il Portale degli Autoriparatori</description>
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		<title>Pneumatici sempre più cari</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Sep 2011 11:05:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[HABEMUS ECO-CONTRIBUTO PNEUMATICI Pneumatici auto più cari con 3,6 Euro (cad&#8217;uno) di Contributo Ambientale! Finalmente è arrivata dal Ministero dell’Ambiente la fumata bianca e può quindi iniziare anche in Italia la gestione dei pneumatici fuori uso. Bisogna però fare attenzione, perché i contributi ambientali comunicati oggi da Roma non riguardano tutti i pneumatici, ma solo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #0000ff;"><strong><a href="http://www.autocheckstar.com/novita/ultime-notizie/pneumatici-sempre-piu-cari"><img class="alignleft size-full wp-image-1114" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="tires" src="http://www.autocheckstar.com/wp-content/uploads/2011/09/tires1.jpg" alt="" width="374" height="256" /></a>HABEMUS ECO-CONTRIBUTO PNEUMATICI</strong></span><br /> <strong>Pneumatici auto più cari con 3,6 Euro (cad&#8217;uno) di Contributo Ambientale!</strong></p>
<p>Finalmente è arrivata dal Ministero dell’Ambiente la fumata bianca e può quindi iniziare anche in Italia la gestione dei pneumatici fuori uso.</p>
<p>Bisogna però fare attenzione, perché i contributi ambientali comunicati oggi da Roma non riguardano tutti i pneumatici, ma solo quelli dei marchi delle sei aziende socie di Ecopneus: <strong>Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Marangoni, Michelin e Pirelli</strong>.</p>
<p>A partire da ieri, 7 settembre, i gommisti, quando vendono pneumatici di uno dei marchi delle aziende citate, devono pertanto indicare in modo chiaro e trasparente, in fattura o sullo scontrino fiscale, il contributo ambientale che copre i costi di gestione e recupero dei pneumatici fuori uso. <span id="more-1106"></span></p>
<p>L’importo del contributo varia naturalmente al variare delle dimensioni e tipologie del pneumatico: da 1,5 euro per le moto e 3 euro per le auto fino a 326 euro per le gomme per macchine industriali più iva.</p>
<p>Il quadro non è ancora completo, ma il primo passo è stato fatto ed è importante ora che tutti gli operatori coinvolti comincino ad applicare il decreto 82/2011, mettendo finalmente in moto il sistema di gestione dei pneumatici fuori uso.</p>
<p>Ribadiamo quindi che, in tutte le fasi di commercializzazione degli pneumatici di tutti i marchi dovrà essere indicato nelle fatture o negli scontrini fiscali il contributo ambientale.</p>
<p>Per chi volesse approfondire il discorso<br /> <a href="http://www.autocheckstar.com/forum/font-color%27ff0000%27strongl%27autoriparatore-rispondestrongfont/%28pneumatici-sempre-piu%27-cari%29-in-home-page/" target="_blank"><strong>LINK al FORUM</strong></a></p>
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		<title>Gasolio Low Cost</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Sep 2011 19:25:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il titolo è volutamente ambiguo e c&#8217;è sicuramente il motivo. Sapete il vino, dicono, si fa anche con l&#8217;uva, mentre il gasolio low cost si può fare anche col petrolio. Sono pochi quelli che hanno una idea del funzionamento di una raffineria, e non è questa la sede adatta per chiarirvi le idee, diciamo solo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-1093" style="margin-left: 10px; margin-right: 10px;" title="227599_8925_ico_Benzina119" src="http://www.autocheckstar.com/wp-content/uploads/2011/09/227599_8925_ico_Benzina119.jpg" alt="" width="220" height="147" />Il titolo è volutamente ambiguo e c&#8217;è sicuramente il motivo. Sapete il vino, dicono, si fa anche con l&#8217;uva, mentre il gasolio low cost si può fare anche col petrolio.<br />
Sono pochi quelli che hanno una idea del funzionamento di una raffineria, e non è questa la sede adatta per chiarirvi le idee, diciamo solo che per distillare gasolio ci sono molti modi.<br />
Vediamone qualcuno.<br />
Primo modo: si prende dell&#8217;ottimo petrolio del Mare del Nord o dell&#8217;Arabian Ligth, lo si manda in raffineria, si scalda, si distilla,crakizza, raffina, addittiva e lo si vende.<br />
Secondo modo: si prende del petrolio russo lo si scalda, distilla, si crakizza, raffina, addittiva e lo si vende.<br />
Terzo modo: si prendono dei tar, si scaldano si crakizzano, catalizzano, raffinano, addittivano  e lo si vende<br />
Quarto modo: si prende dello slurry, si scalda, si crakizza, raffina, addittiva e lo si vende.<br />
<span id="more-1092"></span>Tutti e quattro i modi producono gasoli che rispettano la normativa Uni En590, ma i risultati sul motore sono differenti e di brutto.<br />
Prendiamo un gasolio btz, cioè con 10 ppm di zolfo , tipo il Totalerg excellium o l&#8217;Ip oro o quello che volete voi, costano mediamente un 5/7 % di più di un gasolio normale e assicurano in circa 5000 km la pulizia del sistema Egr/collettore aspirazione/collettore scarico. Bene, questo è vero, sperimentato di persona più volte, e alla fine il costo è identico al gasolio normale perchè pulendosi il circuito di alimentazione, e avendo questo tipo di gasolio qualche punto in più di indice di Cetano, il consumo scende di un 3/5 %, dato che l&#8217;auto riprende meglio e sfrutta di più il combustibile, e tra le altre cose se avete il Dpf o il Fap le rigenerazioni sono meno frequenti perchè brucia meglio e si abbassa ulteriormente il consumo, con inoltre minore possibilità di sostituzione prematura dell&#8217;olio lubrificante..<br />
Gasolio normale, bè fa il suo lavoro e a lungo andare sporca la famigerata Egr e bisogna metterci mano con una pulita o peggio con una sostituzione.<br />
Gasolio low cost, costa 10/12 cent di meno al litro, cioè si risparmia, in teoria un 50/60 cent ogni 100 km, calcolando un consumo di 5/6 lt/100 km, ma, e qui c&#8217;è un ma grande come una casa, le macchine che usano spesso il gasolio low cost devono quasi sempre pulire/sostituire la Egr prima, molto prima, dei 100.000 km, basta domandare a un meccanico. Quanto hanno risparmiato in 100.000 km? Arriva la serva con la sua calcolatrice ed esce fuori 50 cent*100.000km = 500.000 centesimi/100= 500 €, se va bene. Quanto costa smontare Egr/collettore scarico/collettore aspirazione pulire e rimontare? Volete scommettere che non ci bastano 200 Euro? E se malauguratamente occorre cambiare ( 8 volte su 10) l&#8217;Egr? Quanto costa una valvola Egr nuova? Lo scoprirete al momento del ritiro. Inoltre volete scommettere che facilissimamente che con tutto quello sporco in giro occorre smontare e pulire iniettori e pompa? E con quanto pensate di cavarvela? 50 Eurozzi? Roba da ottimisti inguaribili, diciamo le cose come stanno, preparatevi e siate saldi: Babbo Natale non esiste: e la Befana? Nemmeno.<br />
Adesso un indovinello: indovinate un po&#8217; i vari tipi di petrolio con cui sono fatti i vari tipi di gasolio? E non pensate di fare i furbi mettendo gasolio agricolo o peggio marino. A parte che è un reato di contrabbando, i rischi che correte sono enormi, a uno va bene e 9 scassano pompe, iniettori e motori, ne conosco svariati di intelligentoni che ancora piangono; per non tacere dei formidabili geni che ci ficcano dentro quello rosso da riscaldamento e hanno ciò che si meritano inchiodando tutto, non avendo il gasolio da riscaldamento, per legge, l&#8217;additivo antilacca. Le officine sono piene di auto diesel con problemi causati da gasoli in saldo. Dunque ragionate col cervello e vedete cosa vi conviene fare.<br />
Augusto Bastoni (Autobas)</p>
<p>Per chi volesse approfondire il discorso<br />
<a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?topic=7118.0" target="_blank">LINK al FORUM</a></p>
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		<title>2° Meeting Autocheckstar</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 11:39:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[NOVITA']]></category>
		<category><![CDATA[ULTIME NOTIZIE]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autocheckstar.com/?p=1072</guid>
		<description><![CDATA[Anche quest&#8217;anno si terrà il Meeting Ufficiale dedicato agli Autoriparatori di Autocheckstar. La metà scelta è Molfetta in Puglia nei giorni 24-25/09/2011 Termine ultimo di iscrizione all&#8217;evento Domenica 11/09/2011 Per il programma del Meeting, pernottamento ed ulteriori informazioni utili, potete consultare il PROGRAMMA qui sotto. Cliccando sul link, sarete indirizzati direttamente all&#8217;evento (link riservato ai [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter" title="locandinaMeeting2011" src="http://www.autocheckstar.com/wp-content/uploads/2011/03/locandina-home-oriz.jpg" alt="" width="540" height="280" /></p>
<p>Anche quest&#8217;anno si terrà il <strong><span style="color: #ff6600;">Meeting Ufficiale</span></strong> dedicato agli <span style="color: #ff6600;"><strong>Autoriparatori di Autocheckstar</strong></span>.<br />
<strong>La metà scelta è Molfetta in Puglia nei giorni 24-25/09/2011</strong></p>
<p><span style="color: #ff0000;"><strong>Termine ultimo di iscrizione all&#8217;evento Domenica 11/09/2011 </strong></span></p>
<p><strong></strong>Per  il programma del Meeting, pernottamento ed ulteriori informazioni utili, potete consultare il PROGRAMMA qui sotto. Cliccando sul link, sarete indirizzati direttamente all&#8217;evento (link riservato ai soli Autoriparatori).</p>
<p><strong><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?topic=5838.0" target="_blank">2° Meeting Autocheckstar 2011<br />
PROGRAMMA</a></strong></p>
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		<title>Forum Tecnico e Mappa</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 20:11:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<guid isPermaLink="false">http://www.autocheckstar.com/new2/?p=769</guid>
		<description><![CDATA[Se anche tu sei un&#8217; Autoriparatore entra nella Squadra di Autocheckstar, potrai contribuire nel Forum Tecnico dando una mano ad un tuo collega in difficoltà o richiedere un&#8217;aiuto per un difetto su un&#8217;auto che è in riparazione nella tua officina. Vuoi vedere gli Autoriparatori presenti sulla Mappa di Autocheckstar? Clicca sull&#8217;immagine dell&#8217;Italia qui a fianco [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-643" title="bar" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/bar7.png" alt="" width="680" height="51" /></a></p>
<p class="rt-readon-surround">Se anche tu sei un&#8217; Autoriparatore entra nella Squadra di Autocheckstar, potrai contribuire nel <a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><strong>Forum Tecnico</strong></a> dando una mano ad un tuo collega in difficoltà o richiedere un&#8217;aiuto  per un difetto su un&#8217;auto che è in riparazione nella tua officina.</p>
<p><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?action=googlemap" target="_blank"><img class="alignleft size-full wp-image-659" style="margin: 5px 8px;" title="mappa" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/mappa3.png" alt="" width="140" height="135" /></a><span style="color: #856150;"><strong>Vuoi vedere gli Autoriparatori presenti sulla Mappa di Autocheckstar?</strong></span><br />
Clicca sull&#8217;immagine dell&#8217;Italia qui a fianco per ingrandirla.<br />
Se sei un&#8217;Autoriparatore e vuoi anche tu lasciare il segnaposto in corrispondenza dell&#8217;officina registrati al portale di Autocheckstar e ti aiuteremo a posizionarti.<br />
Naturalmente il tutto è assolutamente <span style="color: #856150;"><strong>GRATUITO</strong></span>! Ti aspettiamo!<br />
<a class="readon" href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?action=preregister" target="_blank"><span>Registrati&#8230;</span></a></p>
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		<title>Diagnosi &#8211; Trasmissione &#8211; Meccanica</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 20:11:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[RokTab]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autocheckstar.com/new2/?p=767</guid>
		<description><![CDATA[Il luogo giusto dove discutere su: funzionamento, anomalie e riparazione di tutti i componenti elettrico-elettronici (gestione motore, impianto elettrico, quadro strumenti, service…) che equipaggiano le auto. La board è riservata a discussioni, problematiche e informazioni varie riguardanti i vari tipi di cambi e frizioni, e in particolar modo alla manutenzione, alla diagnosi e alla riparazione [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="10" width="680">
<tbody>
<tr>
<th scope="col"><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-565" title="diagnosi" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/diagnosi.jpg" alt="" width="200" height="125" /></a></th>
<th scope="col"><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-566" title="cambio" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/cambio.jpg" alt="" width="200" height="125" /></a></th>
<th scope="col"><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-567" title="meccanica" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/meccanica.jpg" alt="" width="200" height="125" /></a></th>
</tr>
<tr>
<td>
<div>Il luogo giusto dove discutere su: funzionamento, <span style="color: #856150;">anomalie e riparazione di tutti i componenti elettrico-elettronici</span> (gestione motore, impianto elettrico, quadro strumenti, service…) che equipaggiano le auto.</div>
</td>
<td>
<div>La board è riservata a discussioni, problematiche e informazioni varie riguardanti i vari tipi di <span style="color: #856150;">cambi e frizioni</span>, e in particolar modo alla <span style="color: #856150;">manutenzione</span>, alla <span style="color: #856150;">diagnosi</span> e alla <span style="color: #856150;">riparazione</span> dei <span style="color: #856150;">cambi robotizzati e automatici</span>.</div>
</td>
<td>
<div>In questa board è possibile discutere su <span style="color: #856150;">riparazioni</span> e <span style="color: #856150;">regolazioni</span> puramente <span style="color: #856150;">meccaniche</span> quali: <span style="color: #856150;">distribuzioni</span>, <span style="color: #856150;">interventi su motore</span>, <span style="color: #856150;">convergenze</span>, <span style="color: #856150;">camber</span>, <span style="color: #856150;">incidenze</span> e tutto ciò che riguarda la pura <span style="color: #856150;">meccanica</span>.</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Service &#8211; Sicurezza &#8211; Climatizzazione</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 19:24:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La board è riservata alle discussioni riguardanti le procedure per resettare inspezioni, service, avvisi di tagliandi, manutenzioni ordinarie e programmate oramai presenti su ogni autovettura italiane e estere. Antibloccaggio ruote, controllo elettronico della trazione, della stabilita&#8217;, air-bag, pretensionatori, cinture di sicurezza e tutto cio&#8217; che contribuisce alla sicurezza attiva e passiva su strada. Il posto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="10" width="680">
<tbody>
<tr>
<th scope="col"><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-571" title="service" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/service.jpg" alt="" width="200" height="125" /></a></th>
<th scope="col"><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-572" title="sicurezza" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/sicurezza.jpg" alt="" width="200" height="125" /></a></th>
<th scope="col"><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php" target="_blank"><img class="alignnone size-full wp-image-573" title="climatizzazione" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/climatizzazione.jpg" alt="" width="200" height="125" /></a></th>
</tr>
<tr>
<td>
<div>La board è riservata alle discussioni riguardanti le procedure per <span style="color: #856150;">resettare inspezioni</span>, <span style="color: #856150;">service</span>, <span style="color: #856150;">avvisi di tagliandi</span>, <span style="color: #856150;">manutenzioni ordinarie</span> e <span style="color: #856150;">programmate</span> oramai presenti su ogni autovettura italiane e estere.</div>
</td>
<td>
<div><span style="color: #856150;">Antibloccaggio ruote</span>, <span style="color: #856150;">controllo elettronico della trazione</span>, della <span style="color: #856150;">stab</span>ilita&#8217;, <span style="color: #856150;">air-bag</span>, <span style="color: #856150;">pretensionatori</span>, <span style="color: #856150;">cinture di sicurezza</span> e tutto cio&#8217; che contribuisce alla <span style="color: #856150;">sicurezza</span> attiva e passiva su strada.</div>
</td>
<td>
<div>Il posto giusto dove <span style="color: #856150;">testare</span> il corretto <span style="color: #856150;">funzionamento</span>, <span style="color: #856150;">diagnosticare</span> un <span style="color: #856150;">difetto</span> o semplicemente ricevere informazioni su <span style="color: #856150;">sistemi di climatizzazione automatica</span> o manuale che equipaggiano le auto.</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Diventa nostro Partner</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 19:05:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[RokTab]]></category>

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		<description><![CDATA[Vuoi diventare un nostro Partner? Lo Staff di Autocheckstar è disponibile a valutare proposte di collaborazioni sia tecniche che commerciali con Aziende Automotive e non, ma sempre finalizzate a creare forti sinergie, reciprocamente profique. Se ritieni di poter analizzare un possibile progetto da avviare in comune, non esitare a contattarci. Ti risponderemo il prima possibile [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.autocheckstar.com/?category_name=contatti"><img class="aligncenter size-full wp-image-843" title="partner" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/partner1.png" alt="" width="560" height="122" /></a><span style="color: #856150;"><strong> </strong></span></p>
<p><span style="color: #856150;"><strong> </strong></span></p>
<h2><span style="color: #856150;"><strong>Vuoi diventare un nostro Partner?</strong></span></h2>
<p><span style="color: #856150;"><span style="color: #000000;">Lo Staff di Autocheckstar è disponibile a valutare proposte di collaborazioni sia tecniche che commerciali con Aziende Automotive e non, ma sempre finalizzate a creare forti sinergie, reciprocamente profique. Se ritieni di poter analizzare un possibile progetto da avviare in comune, non esitare a </span><a title="CONTATTACI" href="http://www.autocheckstar.com/new2/?p=218" target="_blank">contattarci</a>.</span><br />
<span style="color: #856150;">Ti risponderemo il prima possibile ed insieme valuteremo una giusta forma di collaborazione.</span></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Registrazione al forum tecnico e al sito</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 18:53:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[REGISTRAZIONE AUTORIPARATORE REGISTRAZIONE AZIENDA REGISTRAZIONE PRIVATO Se sei un Autoriparatore clicca qui per iscriverti. Potrai utilizzare GRATUITAMENTE il Forum Tecnico e richiedere un&#8217;aiuto circa un difetto su un&#8217;auto che è in riparazione nella tua officina oppure aiutare un tuo collega in difficoltà. Se sei un&#8217;Azienda clicca qui per iscriverti. Potrai utilizzare il Forum Tecnico per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0" width="680">
<tbody>
<tr>
<th scope="col"><span style="color: #856150;">REGISTRAZIONE AUTORIPARATORE</span></th>
<th scope="col"><span style="color: #856150;">REGISTRAZIONE AZIENDA</span></th>
<th scope="col"><span style="color: #856150;">REGISTRAZIONE PRIVATO</span></th>
</tr>
<tr>
<td><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?action=preregister" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-829" title="Auto" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/Auto1.png" alt="" width="80" height="93" /></a></td>
<td><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?action=preregister" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-830" title="az" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/az1.png" alt="" width="80" height="94" /></a></td>
<td><a href="http://www.autocheckstar.com/forum/index.php?action=preregister" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-831" title="private" src="http://www.autocheckstar.com/new2/wp-content/uploads/2011/05/private1.png" alt="" width="80" height="94" /></a></td>
</tr>
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<td>Se sei un <span style="color: #856150;">Autoriparatore</span> clicca qui per iscriverti. Potrai utilizzare <span style="color: #856150;"><strong>GRATUITAMENTE</strong></span> il Forum Tecnico e richiedere un&#8217;aiuto circa un difetto su un&#8217;auto che è in riparazione nella tua officina oppure aiutare un tuo collega in difficoltà.</td>
<td>Se sei un&#8217;<span style="color: #856150;">Azienda</span> clicca qui per iscriverti. Potrai utilizzare il Forum Tecnico per valutare insieme allo Staff una giusta collaborazione,  		trovare il modo migliore per promuovere la tua Azienda ed interagire con gli Autoriparatori.</td>
<td>Se sei un <span style="color: #856150;">Privato</span> clicca qui per iscriverti. Avrai la possibilità di accedere ad alcune sezioni del Forum in cui potrai interagire e consultarti con tutti gli Autoriparatori iscritti ad Autocheckstar.</td>
</tr>
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		<title>Disclaimer Autocheckstar</title>
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		<pubDate>Mon, 02 May 2011 19:41:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Varie]]></category>

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		<description><![CDATA[Le presenti Condizioni Generali di Utilizzo disciplinano l&#8217;accesso e l&#8217;uso del sito web www.autocheckstar.com di seguito denominato semplicemente Autocheckstar. L&#8217;accesso e l&#8217;utilizzo di Autocheckstar sono basati sul presupposto che queste Condizioni Generali di utilizzo siano state lette e capite. L&#8217;uso del sito Autocheckstar comporta l’accettazione implicita delle presenti Condizioni Generali di utilizzo. Se avrai bisogno [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le presenti Condizioni Generali di Utilizzo disciplinano l&#8217;accesso e l&#8217;uso del sito web www.autocheckstar.com di seguito denominato semplicemente Autocheckstar.<br />
L&#8217;accesso e l&#8217;utilizzo di Autocheckstar sono basati sul presupposto che queste Condizioni Generali di utilizzo siano state lette e capite. L&#8217;uso del sito Autocheckstar comporta l’accettazione implicita delle presenti Condizioni Generali di utilizzo.<br />
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<strong>Modifiche</strong><br />
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<strong>Disclaimers sui contenuti </strong><br />
Autocheckstar  fa ed ha fatto tutti gli sforzi per impedire la pubblicazione sul suo sito web di contenuti che descrivono o rappresentano situazioni di violenza fisica o psicologica o che, secondo la sensibilità degli utenti Autocheckstar, si potrebbero considerare una violazione delle convinzioni o dei diritti civili e/o lesive della dignità, in tutte le sue forme ed espressioni.  In ogni caso, Autocheckstar non garantisce che i contenuti presenti o pubblicati sul sito web siano appropriati o leciti in altri Paesi fuori dall&#8217;Italia.   Tuttavia, nel caso in cui tali contenuti siano considerati illeciti o illegali in alcuni di questi Paesi, ti preghiamo di non accedere al nostro sito web e, qualora decidessi di accedere ad esso, ti informiamo che l&#8217;utilizzo dei servizi forniti da Autocheckstar sarà di tua responsabilità esclusiva e personale. Autocheckstar ha inoltre adottato misure atte a garantire che il contenuto del sito Autocheckstar sia  accurato e aggiornato e verificato il più possibile.<br />
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<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Editoria</strong></span><br />
Questo sito non costituisce un giornale o periodico ed è aggiornato ogni qualvolta sia necessario o in base alla disponibilità dei contenuti.<br />
<strong></strong></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Legge </strong></span><br />
I presenti Termini e Condizioni Generali di Utilizzo sono regolati dalla legge italiana.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Regolamento Forum</title>
		<link>http://www.autocheckstar.com/?p=365</link>
		<comments>http://www.autocheckstar.com/?p=365#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 07:53:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Varie]]></category>

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		<description><![CDATA[Benvenuto nel Forum di autocheckstar.com In questo luogo virtuale ci scambiamo opinioni ed esperienze e cerchiamo di risolvere problemi tecnici. Per far questo è d&#8217;obbligo ricordare alcune regole.. LE BOARD TECNICHE SONO RISERVATE AGLI AUTORIPARATORI, L&#8217;AMMINISTRATORE PUO&#8217; IN QUALSIASI MOMENTO BLOCCARE UNA DISCUSSIONE INIZIATA DA UN&#8217;UTENTE O BLOCCARE DIRETTAMENTE L&#8217;UTENTE CHE NON SI RICONOSCE COME [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Benvenuto nel Forum di autocheckstar.com</strong></p>
<p>In  questo luogo virtuale ci scambiamo opinioni ed esperienze e cerchiamo di  risolvere problemi tecnici. Per far questo è d&#8217;obbligo ricordare  alcune regole..</p>
<p><strong>LE BOARD TECNICHE SONO RISERVATE AGLI AUTORIPARATORI, L&#8217;AMMINISTRATORE PUO&#8217; IN  QUALSIASI MOMENTO BLOCCARE UNA DISCUSSIONE INIZIATA DA UN&#8217;UTENTE O  BLOCCARE DIRETTAMENTE L&#8217;UTENTE CHE NON SI RICONOSCE COME PROFESSIONISTA  DEL SETTORE.</strong></p>
<p><strong>E&#8217; assolutamente VIETATO condividere materiale coperto da Copyright</strong></p>
<p>1. Premessa<br />
Ai sensi dell&#8217;art. 13 del D.Lgs. n. 196/2003 &#8211; “Codice in materia di protezione dei dati personali” (di seguito denominato “Codice”), la/il (nome titolare), in qualità di “Titolare” del trattamento, è tenuto a fornirle informazioni in merito all&#8217;utilizzo dei suoi dati personali.</p>
<p>2. Fonte dei dati personali<br />
La raccolta dei suoi dati personali viene effettuata registrando i dati da lei stesso forniti, in qualità di interessato, al momento della registrazione al Forum di discussione.</p>
<p>3. Finalità del trattamento<br />
I dati personali sono trattati per le seguenti finalità:<br />
3.a Pubblicare il suo messaggio nel Forum di www.autocheckstar.com e consentirle di inviare messaggi con i quali rappresentare fatti ed opinioni e nei quali inserire ogni informazione ritenga possa interessare il pubblico, nel rispetto della dignità e della onorabilità dei terzi e nell’osservanza della legislazione vigente;<br />
3.b realizzare indagini dirette a verificare il grado di soddisfazione degli utenti sui servizi offerti o richiesti;<br />
3.c riservare il forum tecnico ad Autoriparatori, Tecnici Automotive ed Aziende aventi regolare Partita Iva.<br />
Per garantire l&#8217;efficienza del servizio, la informiamo inoltre che i dati potrebbero essere utilizzati per effettuare prove tecniche e di verifica.</p>
<p>4. Modalità di trattamento dei dati<br />
In relazione alle finalità descritte, il trattamento dei dati personali avviene mediante strumenti manuali, informatici e telematici con logiche strettamente correlate alle finalità sopra evidenziate e, comunque, in modo da garantire la sicurezza e la riservatezza dei dati stessi.<br />
Adempiute le finalità prefissate, i dati verranno cancellati o trasformati in forma anonima.</p>
<p>5. Conferimento dei dati<br />
Il conferimento dei dati per l&#8217;accesso alle board tecniche è obbligatorio, in mancanza di essi non sarà possibile abilitare la completa visualizzazione del forum tecnico Autocheckstar.</p>
<p>6. Categorie di soggetti ai quali i dati possono essere comunicati o che possono venirne a conoscenza in qualità di Responsabili o Incaricati<br />
I suoi dati personali potranno essere conosciuti esclusivamente dagli amministratori, moderatori ed Autoriparatori del forum. Esclusivamente per le finalità previste al paragrafo 3 (Finalità del trattamento), possono venire a conoscenza dei dati personali società terze fornitrici di servizi per il forum, previa designazione in qualità di Responsabili del trattamento e garantendo il medesimo livello di protezione.</p>
<p>7. Diritti dell&#8217;Interessato<br />
La informiamo, infine, che la normativa in materia di protezione dei dati personali conferisce agli Interessati la possibilità di esercitare specifici diritti, in base a quanto indicato all’art. 7 del “Codice” che qui si riporta:<br />
1. L’interessato ha diritto di ottenere la conferma dell’esistenza o meno di dati personali che lo riguardano, anche se non ancora registrati, e la loro comunicazione in forma intelligibile.<br />
2. L’interessato ha diritto di ottenere l’indicazione:<br />
1. dell’origine dei dati personali;<br />
2. delle finalità e modalità del trattamento;<br />
3. della logica applicata in caso di trattamento effettuato con l’ausilio di strumenti elettronici;<br />
4. degli estremi identificativi del titolare, dei responsabili e del rappresentante designato ai sensi dell’art. 5, comma 2;<br />
5. dei soggetti o delle categorie di soggetti ai quali i dati personali possono essere comunicati o che possono venirne a conoscenza in qualità di rappresentante designato nel territorio dello Stato, di responsabili o incaricati.<br />
3. L’interessato ha diritto di ottenere:<br />
1. l’aggiornamento, la rettificazione ovvero, quando vi ha interesse, l’integrazione dei dati;<br />
2. la cancellazione, la trasformazione in forma anonima o il blocco dei dati trattati in violazione di legge, compresi quelli di cui non è necessaria la conservazione in relazione agli scopi per i quali i dati sono stati raccolti o successivamente trattati;<br />
3. l’attestazione che le operazioni di cui alle lettere a. e b. sono state portate a conoscenza, anche per quanto riguarda il loro contenuto, di coloro ai quali i dati sono stati comunicati o diffusi, eccettuato il caso in cui tale adempimento si rivela impossibile o comporta un impiego di mezzi manifestamente sproporzionato rispetto al diritto tutelato.<br />
4. L’interessato ha diritto di opporsi, in tutto o in parte:<br />
1. per motivi legittimi al trattamento dei dati personali che lo riguardano, ancorchè pertinenti allo scopo della raccolta;<br />
2. al trattamento di dati personali che lo riguardano a fini di invio di materiale pubblicitario o di vendita diretta o per il compimento di ricerche di mercato o di comunicazione commerciale.</p>
<p>8. Titolare e Responsabili del trattamento<br />
Il Titolare del trattamento dei dati personali di cui alla presente Informativa è Acchiardo Enrico, con sede in Viale Stazione, 27 Dronero (CN).<br />
Lo stesso è responsabile del riscontro, in caso di esercizio dei diritti sopra descritti.<br />
Al fine di semplificare le modalità di inoltro e ridurre i tempi per il riscontro si invita a presentare le richieste, di cui al precedente paragrafo, a Acchiardo Enrico, contattandolo all’indirizzo email enrico@acchiardo.it.</p>
<p>9. L&#8217; Amministratore del Forum ha il compito di &#8220;far rispettare&#8221; le semplici regole di seguito elencate.<br />
Nel  caso in cui il comportamente di un utente lo rendesse necessario, l&#8217;Amministratore provvederà a bannare, a tempo determinato o  indeterminato, l&#8217;utente.<br />
Allo stesso modo lo Staff potrà editare i messaggi e anche cancellarli, se necessario.<br />
Per qualsiasi informazione o chiarimento è possibile contattare l&#8217;Amministratore all&#8217;indirizzo <a href="mailto:webmaster@autocheckstar.com">webmaster@autocheckstar.com</a></p>
<p>10. Anche in questo gruppo &#8220;vale&#8221; la Netiquette di Usenet, in particolare quella di Aspide:<br />
Citazione:</p>
<p>10.a Ascoltare prima di parlare<br />
Cercare  di capire le abitudini di ogni gruppo o area di discussione, il &#8220;filo&#8221;  degli argomenti in corso, prima di intervenire. Ci vogliono parecchi  giorni, anche settimane, per capire: meglio aspettare un po’ più a lungo  che entrare a sproposito.</p>
<p>10.b Non usare un eccesso di quoting<br />
Limitare  la citazione del messaggio cui si risponde al minimo indispensabile. Ci  sono persone che riportano per intero un lungo messaggio per aggiungere  solo una riga che dice &#8220;sono d’accordo&#8221; o &#8220;non sono d’accordo&#8221;. Questa è  pessima netiquette.</p>
<p>10.c Essere brevi<br />
Le persone che  frequentano abitualmente la rete ricevono una grande quantità di  messaggi, liste, newsgroup eccetera, e non amano un ingombro eccessivo.  Inoltre è faticoso leggere sullo schermo testi molto lunghi. In generale  un testo che occupa più di due schermate sul monitor è da considerare  &#8220;troppo lungo&#8221;. Spesso si può dire molto in poche righe.</p>
<p>10.dNon fare citazioni lunghe<br />
Quando  si consiglia la lettura di un testo, è meglio non citarlo per esteso,  ma indicare dove lo si può trovare oppure proporre &#8220;chi vuole me lo dica  e glie lo mando come messaggio personale&#8221; (in questo caso sarà  accettabile, anzi gradito, un messaggio &#8220;multiplo&#8221; mandato alle persone  che lo chiederanno).</p>
<p>10.e Scusarsi<br />
Se si commette un errore,  meglio non insistere, ma semplicemente chiedere scusa, soprattutto se è  un errore &#8220;ingombrante&#8221; (come un messaggio troppo lungo, o inserito nel  posto sbagliato). Però non vale la pena di scusarsi per una piccola  svista, come un errore di ortografia. Errori di questo genere sono  accettati quasi sempre senza problemi. È anche opportuno evitare di  essere &#8220;pedanti&#8221;, di correggere gli altri per dettagli secondari.</p>
<p>10.f Non fare &#8220;risse&#8221;<br />
Meglio  evitare le flame e meglio non portare mai in un’area pubblica un  dibattito privato, specialmente se polemico. Se proprio si considera  necessaria una &#8220;rissa&#8221;, meglio tenerla in uno scambio di messaggi  personali.</p>
<p>10.g Capire prima di reagire<br />
Può capitarci di  leggere qualcosa che ci dà fastidio: ma prima di reagire è meglio  pensarci bene. Siamo sicuri che è un’aggressione? È una vera polemica o è  uno scherzo? È intenzionale o è un banale errore? Abbiamo capito bene  le abitudini, le usanze, il linguaggio del &#8220;luogo&#8221;? Ci conviene  rispondere subito o aspettare un poco per vedere se interviene qualcun  altro? La migliore risposta può essere il silenzio, o un messaggio  privato? Molte flame si scatenano per un malinteso; e una volta che la  &#8220;fiamma&#8221; della polemica è accesa diventa difficile spegnerla. Meglio  pensarci prima.</p>
<p>10.h Non fare spamming<br />
Prima di diffondere  lo stesso testo in diversi &#8220;siti&#8221;, o mandarlo a diverse persone, meglio  pensarci due volte. Siamo proprio sicuri che interessa a tutti? Una  delle cose meno apprezzate nella rete è trovarsi la mailbox ingombra di  messaggi &#8220;non richiesti&#8221;. Per questo motivo, messaggi sconfusionati,  privi di senso logico e grammaticale, verranno cancellati poichè non  suscitano l&#8217;interesse di alcuno.<br />
E&#8217; altresì vietato postare qualsiasi  aggancio diretto o indiretto a forum o siti di cui l&#8217;utente ne è  collaboratore o amministratore.</p>
<p>10.i Non annoiare<br />
Ogni tanto  uno scherzo o un argomento &#8220;futile&#8221; può essere piacevole, soprattutto  se è detto in modo divertente. Ma non è il caso di esagerare,  specialmente in &#8220;luoghi pubblici&#8221;, con il racconto di fatti personali o  con ciò che a noi sembra divertente ma agli altri magari no. Se una cosa  interessa solo a noi o a due o tre amici, meglio scambiarcela in  messaggi privati che annoiare tutti gli altri. Accade, purtroppo, spesso  che due o tre persone, che si &#8220;dilettano&#8221; fra loro con argomenti poco  interessanti, svuotino uno spazio di dialogo, perché gli altri,  annoiati, presto o tardi se ne vanno.</p>
<p>10.l Non essere &#8220;grafomani&#8221;<br />
Non  ripetersi, non dilungarsi, non scrivere troppo spesso. È una tentazione  diffusa quella di ripetere lo stesso concetto, o mandare &#8220;raffiche&#8221; di  messaggi. Prima di &#8220;inondare&#8221; una mailbox o un’area di discussione,  meglio sempre chiedersi: &#8220;ma davvero gli altri troveranno interessante  quello che dico&#8221;?</p>
<p>10.m Badare al &#8220;tono&#8221;<br />
Molti malintesi  nella comunicazione in rete derivano dalla mancanza della presenza  &#8220;fisica&#8221;, delle espressioni e del tono di voce con cui diamo un senso e  una tonalità alle nostre parole; e anche della possibilità di  correggerci subito se un’altra persona non ci capisce. Per questo sono  state inventate le &#8220;faccine&#8221; e per questo, come abbiamo visto, è sempre  meglio scrivere offline. È utile rileggere ciò che si è scritto, prima  di spedirlo, e chiedersi: si capisce bene in che tono mi esprimo, se  dico sul serio o scherzo, se sono in polemica o sto semplicemente  ragionando? Chi non mi conosce, capirà le mie intenzioni?</p>
<p>10.n Non usare il &#8220;tutto maiuscolo&#8221;<br />
Scrivere  una parola, o (peggio) una frase IN LETTERE MAIUSCOLE è considerato  l’equivalente di &#8220;urlare&#8221;: quindi una villania. Se si vuole mettere in  evidenza una parola è meglio farla precedere e seguire da una  sottolineatura _ o un asterisco * come per esempio _evidenza_ o  *evidenza* . L’uso del &#8220;tutto maiuscolo&#8221; è da evitare nei titoli come  nei testi.</p>
<p>10.o Scegliere bene il titolo<br />
La scelta dei  titoli è molto importante e fondamentale per un buon funzionamento di un  Forum: il titolo dovrebbe riflettere il più chiaramente possibile il  contenuto del messaggio. <strong>Dovrà quindi contenere tra parentesi  quadre l&#8217;argomento di cui si parla (nel caso specifico di un&#8217;auto, andrà  indicata la marca, modello, cilindrata tipo motore, anno di  immatricolazione ecc..) e subito dopo l&#8217;eventuale domanda. SONO VIETATE PAROLE  TIPO: Aiuto!, Per favore, Urgente, simboli vari tipo ! ? etc. che non  servono a nulla.<br />
I topic con tali parole in oggetto saranno eliminati.</strong></p>
<p>10.p Rispettare la privacy<br />
E&#8217;  vietato inserire numeri di telefono, nomi o cognomi di persona atte  allo spamming o a pubblicità gratuita. Non è corretto citare &#8220;in  pubblico&#8221; messaggi privati senza il consenso di chi li ha scritti. C’è  ovviamente una differenza fra una legittima citazione e una violazione  della riservatezza, che non è difficile valutare in base al normale  &#8220;buon senso&#8221; e alle regole abituali della cortesia.</p>
<p>10.q Non essere impazienti<br />
Non  possiamo aspettarci di ricevere sempre una risposta immediata. Solo in  teoria i messaggi in rete viaggiano &#8220;alla velocità della luce&#8221;. Il  percorso non è semplice, spesso è tortuoso. Un messaggio può arrivare in  pochi minuti o parecchie ore. Talvolta un &#8220;ingorgo&#8221; in nodo della rete  può causare un ritardo di giorni. Non tutti leggono frequentemente la  loro mailbox. Non tutti hanno computer portatili o sistemi di  collegamento &#8220;fuori sede&#8221;. Ognuno ha i suoi impegni, non sempre ha il  tempo di risponderci. Inoltre, se il destinatario del nostro messaggio  ha molta corrispondenza o è abbonato a molte liste o gruppi di  discussione, la sua &#8220;cassetta della posta&#8221; può essere molto affollata.</p>
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<p><strong>Regole della Board [Vendo/Cerco]</strong></p>
<p>Il  &#8220;Mercatino&#8221; di Autocheckstar è un&#8217;area dedicata esclusivamente a  trattative tra Autoriparatori nel rispetto del presente regolamento, del  regolamento generale del forum e delle leggi in vigore.<br />
Inserzionisti ed acquirenti si assumono direttamente la responsabilità di quanto dichiarato sul forum.</p>
<p>Commercianti,  Ricambisti ed Aziende sono invitati a contattare lo Staff prima di  inserire i propri annunci per evitare che vengano considerati Spam e,  quindi, cancellati.</p>
<p>Lo staff, gli amministratori ed i moderatori  di questo forum non si assumo responsabilità sui prodotti trattati e  sulle compra/vendite che vengono concluse a livello privato tra gli  utenti, questa sezione è solo un servizio offerto in modo gratuito agli  Autoriparatori.</p>
<p><strong>E&#8217; TASSATIVAMENTE VIETATO LO SPAM</strong><br />
<strong><br />
Prima di postare assicuratevi di aver preso visione del Regolamento<br />
</strong><br />
1. E&#8217; obbligatorio inserire tra le parentesi quadre tutto in maiuscolo  se si vende o si cerca e subito dopo, fuori delle parentesi l&#8217;oggetto in  questione.<br />
Esempio: [VENDO] Oscilloscopio OTC Vision II</p>
<p>2. è possibile ri-mettere in evidenza il proprio post di VENDO/CERCO  (il cosidetto UP) 1 volta ogni 3 giorni, in caso di abuso verranno presi  i provvedimenti disciplinari del caso</p>
<p>3. quando scrivete un nuovo topic attenetevi a questo standard: [Tipologia] Prodotto<br />
Ad esempio, [Vendo] Attrezzatura per messa in fase Audi, sono TASSATIVAMENTE VIETATI titoli completamete in MAIUSCOLO</p>
<p>4. nel titolo va riportato sempre la sigla del prodotto in vendita o che si sta cercando</p>
<p>5. non usare nei titoli frasi come: Eccezionale, Grande Offerta, etc.</p>
<p>6. nel topic di vendita del il prodotto che vuoi vendere o stai  cercando inserisci una descrizione dettagliata senza tralasciare  particolari, più accurata è la descrizione più possibilità hai di  vendere o trovare ciò che cerchi.</p>
<p>7. nel topic è OBBLIGATORIO indicare il prezzo di vendita.</p>
<p>8. se vuoi vendere un prodotto usato che presenta difetti visibili indicalo nel topic, eviterai discussioni future</p>
<p>9. indica sempre nel topic la provenienza e se preferisci la consegna a mano o la spedizione postale/corriere</p>
<p>10. evita di modificare un topic già inserito, se devi comunicare modifiche posta una risposta indicando i cambiamenti</p>
<p>11. indica sempre le modalità di pagamento</p>
<p>12. <strong>indica sempre la cifra del prodotto, non saranno accetti topic senza prezzi<br />
</strong><br />
13. sono vietate le aste, puoi modificare verso il basso il prezzo iniziale ma non rialzarlo</p>
<p>14. sono vietate offerte di prodotti con prezzo superiore al nuovo + iva</p>
<p>15. è vietato offrire più di quanto chiesto dal venditore</p>
<p>16.  evitare le trattative private, se l&#8217;inserzione è pubblica dovete  esprimere il vostro interesse sul forum rispondendo al topic</p>
<p>17. si aggiudica l&#8217;offerta chi prima risponde accettando le condizioni di vendità</p>
<p>18. è vietato inserire offerte che rimandino ad offerte su E-Bay, altri mercatini/bacheche o altri forum</p>
<p>19. è vietato inserire offerte di prodotti non originali, su questo forum è vietata la pirateria</p>
<p>20. è vietato inserire offerte in altre sezioni del forum</p>
<p>21.  è vietato per motivi di riservatezza e sicurezza fornire numeri di  telefono o indirizzi residenziali nel topic, questi dati devono essere  scambiati solo alla definizione della compra/vendita in privato</p>
<p>22.  è vietato inserire risposte e/o commenti ai topic che non siano  strettamente inerenti alla transazione, eventuali risposte non attinenti  verranno eliminate</p>
<p><strong>Il non rispetto di queste regole comporta la cancellazione immediata del topic.</strong></p>
<p>Alcuni consigli:</p>
<p>* Preferire la consegna a mano ove possibile in modo da poter controllare il prodotto ed evitare discussioni</p>
<p>* In caso di spedizione, controllare sempre lo stato di quello che si  compra a partire dall&#8217;imballo utilizzato per la spedizione: la maggior  parte dei componenti venduti sul forum, se non adeguatamente imballati,  possono partire funzionanti ma arrivare danneggiati.</p>
<p>* Evitate di usare la posta normale o prioritaria per le spedizioni dal momento che non esiste un sistema di tracciamento</p>
<p>* Se possibile è meglio spendere qualche € in più ma utilizzate  sistemi che lascino una ricevuta e/o abbiano un sistema di tracciamento</p>
<p>* Siate sempre cauti nella definizione di una trattativa, soprattutto  se viene richiesto il pagamento anticipato o il prezzo del materiale è  particolarmente elevato (dai 200€ in su), cercate sempre di contattare  almeno telefonicamente il venditore oltre che per e-mail</p>
<p>*  Accordatevi sempre in anticipo sulla responsabilità della spedizione, in  modo che se il materiale viene smarrito o arriva danneggiato non vi  siano problemi sui rimborsi</p>
<p>* Evitate di spedire soldi  tramite le poste, preferite pagamenti con assegni non trasferibili,  bonifici bancari, versamenti su conto corrente o postepay.</p>
<p><strong>Acchiardo Enrico</strong><br />
<strong> Amministratore Autocheckstar.com</strong></p>
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